Kawasaki VN 1500 Classic

Warum genau dieses Chopper?

Nun ja...

Wie die meisten ja wissen, hatte ich ja den A2 Führerschein damals gemacht und hatte daher eine Kawasaki VN 800 Classic mit einem Drosselsatz. Da ich nun den A Führerschein habe, bin ich auf ein stärkeres Modell der gleichen Baureihe umgestiegen und das war somit die Kawasaki VN 1500 Classic. Es gab mehrere Gründe, warum ich dieses Bike genommen habe. Der erste Grund war der Hubraum des Motors 1,5 Liter auf 2 Zylinder sowie eine Doppel-Zündungsanlage mit jeweils zwei Zündkerzen pro Zylinder. Was eine gute Beschleunigung und einen ruhigen Lauf bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Der zweite Grund ist die Antriebsart der Chopper, nämlich eine Kardanwelle. Kardanwellen Antriebe sind langlebig und bieten die Vorteile, dass sie wartungsarm sind und keinen Schmutz erzeugen gegenüber einem Kettenantrieb. Auch muss man da nichts nachstellen oder justieren, was aber nicht bedeuten soll, dass das Differential Öl nie gewechselt werden muss. Der dritte Grund ist die Farbkombination Schwarz/Rot, was meiner Meinung nach dem Chopper mit viel Chrom einen aggressiven Look verleiht. Der vierte Grund ist eine Sportauspuffanlage von Remus(Sebring)

An sich ist die Chopper sehr handlich, obwohl sie ein hohes Gewicht hat, das liegt daran, dass wie bei der VN 800 der Schwerpunkt des Motor sehr tief liegt.

Fazit:

Im Großen und Ganzen bin ich mit der Chopper sehr zufrieden, nur dass mir der Lenker des Vorbesitzers genervt hat… diesen habe ich dann gleich gegen einen M Lenker ersetzt. Auch der Kilometerstand von 23K ist echt und wurde über FIN Check abgefragt. Zum Fahrverhalten kann ich erst Ende 2024 ein genaues Urteil fällen, da ich das Motorrad erst im April gekauft habe.